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27 Agosto, 2026
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A Ponza l’idea di muoversi con veicoli elettrici non piace a nessuno

Come dimostrano le adesioni al progetto “Isole Verdi” che attraverso i fondi Pnrr permette alle società di “sostituire” furgoni, minivan e scooter a combustione con mezzi 100% “green”. Il sindaco: stiamo sprecando un’occasione di quelle che capitano una volta nella vita

Una suggestiva panoramica del porto di Ponza
Una suggestiva panoramica dell'area portuale di Ponza

A Ponza l’idea di muoversi con veicoli elettrici non piace a nessuno

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Provare, ci hanno provato. È sulla riuscita che devono ancora trovare la quadra. Parliamo di Ponza e della transizione ecologica, il progetto Isole Verdi insomma, quel grande capito dei fondi Pnrr che i comuni isolani possono sfruttare nel tentativo di convertire una parte, almeno, di furgoni, minivan e scooter a combustione con quelli a propulsione elettrica.

Il dato però ad oggi è disarmante. Nonostante il fatto che oltre un milione di euro disponibile  e che nel bando del Comune si faccia riferimento alla scadenza del 30 novembre, ancora nessuno scooter elettrico è stato ancora immatricolato mentre un solo operatore ha fatto richiesta per avere un mezzo commerciale.

 – Leggi anche: Nessuno può dire quanto vale l’economia «green» in provincia di Latina

Eppure, iniziative simili erano state adottate in passato da diversi comuni isolani. Si pensi per esempio a Salina dove sono stati immatricolati centinaia di veicoli elettrici. E non soltanto tra i noleggiatori, quanto proprio tra gli operatori della ricettività. E accanto alle iniziative delle municipalità locali, ogni anno è lo stesso Ministero a garantire una serie di ecoincentivi per favorire la transizione verso l’elettrico.

A Ponza attualmente sono nove i noleggiatori di scooter. Affittano i propri mezzi ai turisti che si vogliono muovere liberamente tra il Porto e Le Forna. In genere hanno tra i trenta e i cinquanta scooter, ma non rinuncerebbero mai ai loro mezzi a benzina che garantiscono autonomia e facilità di rifornimento.

E così, al bando, hanno partecipato massivamente gli operatori ma solo per accaparrarsi le ebike, le bici a pedalata assistita, garantendosi così un contributo a fondo perduto di 1000 euro a pezzo, fino al raggiungimento del numero complessivo previsto, ossia 100 ebike, non più di 5 a testa. Spiega Carlo Cipolla, uno dei noleggiatori : “Il problema è che per accedere agli ecobonus legati agli scooter un operatore dovrebbe rottamare un mezzo endotermico. Sono previsti incentivi di 2500 euro ma nessuno vuole farlo”. L’obbligo non è previsto per i privati, eppure per ora è tutto fermo.

 – Leggi anche: Il Faro della Guardia a Ponza diventerà un hotel super lusso

Per i minivan il contributo è di 55mila euro, per i furgoni35mila. “Abbiamo ricevuto la richiesta di un solo operatore finora – commenta il sindaco Francesco Ambrosino -. E’ un peccato perché misure di questo tipo capitano una volta nella vita. Proveremo a chiedere al ministero di spostare almeno le somme previste per gli scooter nel capitolo dedicato alle ebike. E poi, soprattutto, a estendere i termini del bando”.

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